Opis
Pompka podciśnieniowa jest wielofunkcyjnym urządzeniem służącym do diagnostyki systemów w samochodach i technice, których działanie jest oparte na ciśnieniu lub podciśnieniu.
- Wyposażona jest w akcesoria umożliwiające wykorzystanie w niemal każdym silniku lub układzie
- Pompka jest wyposażona w przełącznik, który w zależności od położenie pozwala na wytworzenie podciśnienia lub ciśnienia Przesunięcie przełącznika w kierunku wylotu pompki, spowoduje, że podczas pompowania będzie wytwarzane podciśnienie Przełącznik przesunięty w kierunku rękojeści spowoduje, że podczas pompowania będzie wytwarzane ciśnienie.
- Za pomocą pompki można przeprowadzić diagnostykę m.in. poniższych systemów i układów:
- Skomputeryzowane urzędzenie sterowania silnika:
– barometryczny czujnik ciśnienia (BARO)
– system PCV
– system recyrkulacji spalin (EGR)
– grubowarstwowe czujniki ciśnienia (MAP)
- Urządzenia sterowania zapłonem
– podciśnieniowe wyprzedzenie zapłonu, zawór opóźniający: SDV, RCV
- Inne systemy – klimatyzacja, tempomat, zbiornik paliwa i instalacja paliwowa, podciśnieniowy system domykania drzwi
- Układ hamulcowy – hamulce klasyczne, hamulce ABS, hamulce pneumatyczne, przewody hamulcowe
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.